Крымская НИТКА станет базой для атомного авианосца
Комплекс НИТКА, который расшифровывается как наземный испытательный тренировочный комплекс авиационный, был построен в Крыму для отработки летчиками палубной авиации техники взлета и посадки самолета на палубу авианосца. Размеры взлетно-посадочной полосы примерно соответствуют палубе тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов».
По словам военного летчика Николая Баранова, служившего на этом объекте, НИТКА состоит из комплекса объектов: двух взлетно-посадочных полос с аэрофинишерами, которые предназначены для торможения самолета при посадке на палубу. Для взлета на комплексе используются трамплин и разгонное устройство – катапульта.
«НИТКА оснащена комплексами, которые имитируют даже качание палубы во время шторма до пяти баллов», – рассказал Николай Баранов.
Кроме того, отметил он, комплекс оснащен корабельно-оптической системой «Луна», которая позволяет садиться на палубу авианосца ночью.
Уникальность комплекса заключается в том, что подготовить летчиков палубной авиации без отработки элементов взлета и посадки на подобном наземном комплексе невозможно, отмечают эксперты. В этом у России раньше часто возникали проблемы, поскольку Украина после российско-грузинского конфликта 2008 года не давала возможности заниматься боевой подготовкой.
В этой связи подобный комплекс был построен в Ейске (Краснодарский край), чтобы снизить зависимость от украинской стороны в вопросе подготовки летчиков палубной авиации.
«Генеральный штаб Вооруженных Сил РФ принял решение о продолжении строительства объектов комплекса НИТКА в городе Ейске», – цитирует «Интерфакс» источник, близкий к эксплуатирующим структурам комплекса.
Вместе с тем, отметил собеседник агентства, с целью недопущения срывов в подготовке летчиков корабельной авиации принято решение о восстановлении технической готовности комплекса НИТКА Черноморского флота до конца 2016 года.
Это соответствует и планам Минобороны о наращивании группы палубной авиации, поскольку, по некоторым данным, осенью возможен дальний поход авианосца «Адмирал Кузнецов» с авиакрылом усеченного состава. Летчики недавно сформированного 100-го отдельного корабельного истребительного авиаполка уже начали полеты с аэродрома Центра боевого применения и переучивания летного состава авиации ВМФ в Ейске на новых самолетах МиГ-29КР и МиГ-29КУБР.
Военный эксперт Константин Сивков напомнил, что подготовка палубного летчика, чтобы он хорошо и уверенно летал, занимает три-четыре года.
«Нужно, чтобы он отучился, поработал на авианосце пять-шесть лет, стал командиром эскадрильи. Летчикам надо расти», – прокомментировал сайту телеканала «Звезда» Сивков.
Он отметил, что российской армии нужна постоянная ротация, а пилотов надо готовить долго.
«Комплекс НИТКА нужно держать в режиме непрерывной подготовки пилотов палубной авиации, чтобы поддерживать авиагруппу в рабочеспособном состоянии. На каждый самолет необходимо три подготовленных пилота, три экипажа, а еще лучше – два экипажа. Тогда его можно использовать в предельном напряжении», – сказал Сивков.
Планы по восстановлению комплекса НИТКА соответствуют также и планам Минобороны по вводу в строй нового авианесущего крейсера. Так, по словам начальника Управления кораблестроения ВМФ РФ капитана первого ранга Владимира Тряпичникова, к концу 2030 года российский Военно-морской флот получит на вооружение атомный авианесущий крейсер.
