Для Минобороны создан новый «самолет Судного дня»
Воздушный пункт стратегического управления предназначен для применения в условиях оперативного развёртывания войск, отсутствия наземной инфраструктуры, а также в случае выхода из строя наземных пунктов управления, узлов и линий связи.
— Это уникальный по своим характеристикам комплекс, обеспечивающий стратегическое управление всеми видами и родами войск, — отмечает заместитель генерального директора «Объёдиненной приборостроительной корпорации» Сергей Скоков. — В составе корпорации работы над БКТС ведёт нижегородское НПП «Полёт». Помимо России авиационную технику такого уровня выпускают только в США — у американских военных аналогичный комплекс получил название «самолёт Судного дня».
Как уточняют в корпорации, новое поколение воздушных командных пунктов отличается повышенной живучестью, функциональностью, надежностью, улучшенными массогабаритными характеристиками и более низким энергопотреблением.
По словам экспертов, конструкция Ил-80 позволяет принимать на борт высший командный состав ВС РФ, боевой расчёт, состоящий из оперативной группы офицеров Генерального штаба и специалистов технической группы, отвечающей за работу спецоборудования самолёта.
Технические характеристики комплекса позволяют осуществлять управление сухопутными войсками, Военно-морским флотом, Воздушно-космическими силами, Ракетными войсками стратегического назначения.
Как сообщалось ранее, «Объёдиненная приборостроительная корпорация» уже приступила к разработке воздушного пункта стратегического управления третьего поколения.
